許容鉛直耐力100kN（10tf）のパイプ支柱システム式支保工です。高架橋のコンクリート型枠支保工、建築工事におけるプレキャスト梁や鋼梁の仮受けベント等、幅広くご使用いただいております。部材単重が最大27kg（ベースジャッキ）と軽量で、人力での組立・解体が可能なことも大きな特長です。
地面で大組みして立体的に重ねることができるため高所作業が少なく、現場内で転用することにより組立・解体にかかる手間が軽減し、工期の短縮も図られます。また、ベースジャッキにハイローラーまたはキャスターを取り付けることで、支保工構造物のまま移動が可能です。部材重量が軽いため、人力での組立・解体にも対応でき、コストの削減と工事のスピードアップを実現します。
部材接合はダボ付きピン及びボルトを用いているため、初心者の方でも安心して組立が可能です。また、基礎部ベースジャッキ内に油圧ジャッキを挿入して用いることにより、地上作業において解体時の躯体の縁切り（荷重解放）が簡単かつ安全に行えます。架設・解体・転用が簡単で、安全性に優れた支保工システムです。
主柱材に高張力鋼製パイプ（STK540）を使用しているため、1本の主柱で100kN（10tf）の鉛直耐力があります。また、加工精度が高く直立性が良いため、高さのある重量構造物を受けるのに最適な支保工です。部材単重が最大27kg（ベースジャッキ）と軽量でありながら、確かな支持力を発揮します。
躯体の傾斜はヘッドスピンドル（340～690mm（740mm））や傾斜受台で調整して吸収します。基礎部のベースジャッキのストロークは460～800mmです。主柱の幅間隔を1,829mm・1,524mm・914mmとし、横継材・ブレースの径をφ42.7mmとしているため、軽量仮設材の足場板、階段枠、単管手摺の取り付けが可能です。様々な現場条件に柔軟に対応できる支保工システムです。
